銳意創新,扶搖直上:上浦高速BIM+信息化管理平臺建設與應用實踐

2022-02-07

上浦項目全線位于上饒市境內,沿線經過信州區、廣豐區,總體走向為自西北向東南。項目主線全長50.853km,采用雙向四車道高速公路標準,設計時速100Km,路基寬26m,瀝青路面。其中上饒東互通范圍內滬昆高速四車道改為八車道工程,改建長度5.2km。全線設4條連接線:信州互通連接線、信州服務區連接線,一級公路標準,設計時速60km,路基寬21.5m;廣豐連接線已變更為55m稼軒東大道;廣豐服務區連接線,二級公路標準,設計時速60km,路基寬10m。連接線總長11.541Km,均為瀝青路面。


項目設置互通式立交4處,服務區2處,匝道收費站5處,監控分中心1處,隧道管理所1處,路政和交警大隊各1處,養護工區1處。


1

力爭綠色公路示范項目,

打造BIM技術應用精典示范項目


基于上浦高速公路項目,我們積極探索實施“互聯網+智慧建造”發展新思路,通過BIM和物聯網技術運用,建立三維信息化BIM模型,并基于BIM模型、GIS技術、物聯網和感知網絡等建立項目管控平臺,充分發揮BIM技術在可視化、數據共享及工程協同管理的重要作用。挖掘新技術與高速公路工程創新融合點,打造公路項目BIM+信息化管理全方位應用。


針對本項目工程特點,我們提出以下建設目標:力爭綠色公路示范項目,打造BIM技術應用精典示范項目。并創新性地提出“1234”建設理念,即搭建1個平臺,堅持2大創新,收獲3類成果,實現4項應用。(如下圖)

1.png


2

關鍵實施內容,

助力項目向數字化、智能化、信息化方向邁進


1

實施節點里程碑

這半年,我們在項目交付實施過程中遇到很多困難與挑戰,團隊不畏困難、直面挑戰,經過半年來的努力,在項目上工完成9項重大里程碑節點,具體如下圖所示:


2.png

項目里程碑節點


2

整體平臺方面

這半年,我們基于上浦項目逐步完善工程管理數字化平臺質量、安全、進度、質檢、計量、檔案等功能模塊,打破各業務線數據孤島,形成一整套完整的基于高速公路工程建設管理數字化一體平臺。


3.png

項目指揮中心


3

質量安全方面

這半年,我們上浦項目重點推安全網格化信息管理應用,在安全責任制體系管理制度、動態化人員管控、機械設備信息集約管理、常態化安全隱患排查、流程化線上教育考試、留痕化線上安全交底等六項安全方面的信息化、數字化管控。


4.png

安全質量數據分析統計面板


5.jpg

安全質量信息化工作開展研討會


4

進度方面

這半年,我們根據現場的施工臺賬錄入現場施工的實際進度,在計劃管理新建進度計劃導入進度計劃文件關聯BIM模型,同步現場施工的實際進度,實現基于BIM模型的計劃進度和實際進度進行對比分析,通過編制經濟合理的進度計劃,及時監測進度計劃,采取相應的措施進行調整,保證實現最優工期。同時資金投放數據與項目計劃進度關聯,實現投資指標、項目進度、資金投放等動態管控。

5.png

項目可視化進度管理

6.jpg

進度管控方案討論會


5

質檢檔案方面

這半年,我們幫助項目梳理工程質檢用表共637張,計量用表35張,線上電子簽名106人,電子簽章7份。項目全面實現電子化資料審批與歸檔,提高工作效率與資料及時性,避免項目上出現歸檔資料滯后的情況。


7.png

質檢計量簽名簽章


8.jpg

質檢計量表單確認會


這半年,我們全面提升項目信息化應用亮點,助力項目向數字化、智能化、信息化方向發展,利用輕量化BIM模型結合手機端便攜移動辦公,可實現隨時隨地審批流程、隨時查看動態化人員管理、掌握現場危大工程危險源辨識、無縫瀏覽現場視頻監控畫面、通過項目WBS分部分項與模型EBS樹數據融合與打通,實現質檢、計量、安全、質量等業務數據與模型構件數據互通。


9.png

這半年,我們助力項目實現BIM+二維碼管理應用,主要包括人員積分二維碼、設備管理二維碼、試驗檢測二維碼、首件標準二維碼、構件信息二維碼、危險源風險二維碼等六項應用;全面實現線上化管理、流程化工作、數字化升級。

10.png
11.png


3

2022,力爭最佳,追求卓越


過去的2021是打基礎的一年,是為平臺全面應用蓄力的一年。


接下來的2022,我們會不斷探索BIM+GIS電子檔案試點應用,深入融合BIM與現場管理,不斷總結深化,打造BIM應用經典示范工程,助力項目成功,獲得客戶認可,賦能項目信息化、數字化全面升級。


回到頂部
X
美女的小泬泬流爱液视频